Отзывы о Мазде 323 2000 года

1. 8 122hp ???

Мало чего раскозал за 22 минуты я про эту машину раскожу больше за 10 миг

Tak, budu pisatj latinicey, poh : Ja vladelec 323F BA 2. 0 V6 Da, dvizhok realjno tjanet NORM, zhrjot toje ne ploho trasa 8-9, gorod ~13-15 litrov U 2. 0 hodovaja SVOJA ne deshovaja, prakticheski na zakaz iz Polshi Pochemu ne upominal PROBLEMU 323F perednix STJOKL? Oni carapajutsja, TO ne proiti ne znaju kak v Rossii, no v LV eto problema Shumoizoljacija NEKAKAYA, daje ne znayu cho i kak mojno uludwitj. Tak, da, mawinu ljublju, rastovatsja ne xochu, no skoro nachnutsja problemi dvigla, u menja 249000km i hidrokompensatori na holodnuju podstukivaet :. Na njom stoit 2x klapana VRIS tipa princip turbini, u menja OBA ne rabotajut eto ostavlju na leto, no tjanet etot 2. 0 i bez njix OTLICHNO U 2. 0 polnij obves iz zavoda raduet, moja slava Bogu poka ne rzhavaja mojet bitj daje samij ludwij original eksemplarj v LV. Da, estj mestami krasnenjkie pjatno, iz dverei vitekajut znachit tam uje chutj korrozija, nu chto podelajew, 1995. god Stoit original R16 20555 na leto stojali 20560 i ona BILA mjagche - chustvovalosj eto, shas na leto dumaju R15 krasivix + 19560 ili 65 postavitj chtob mjagche bila. S etoi rezinoi hidrik u menja davoljno tugoi. Smotrju chto u mawinki iz obzora rulj stoit po novee chem u menja - ja toje sebe takoi hochu, smotrel chto ot 626 ili 6 mojno postavitj chutj modifikacii nujni... uje podgotovlen ot 626 1999. goda zhdjot, no on serij a salon u menja tjomnij Klirens norm., zimoi problem ne kakix, zavoditjsa prekrasno neb bilo zimi takoi -30, ne znayu kak togda bilo bi. Po elektronike - vsjo udiviteljno rabotaet - molodci Japonese Toje stoit KNOPKA kondicionera, no kondiwki NETU, tam prosto knopka dumaju u tachki iz obzora toje jego NeTy Poemnjal ja vsju hodavuju, ewo vsjakie datchiki, radiator sdelal novij na 2. 0 NE NAITI, NETU, toljko remont Viletelo 850€, sama mawinka 550€ da, dibil mojet bitj ja, no was vse pasata, bmw 1. 61. 8, audi 1. 82. 0 itd. v gorode OTDIXAJUT, kogda ediw - estj chustva uverennosti chto kogda pritopiw - tebja PROSTO PONJESJOT - klas Poetomu stoilo takie € vkladivatj. No kak ja uje skazal - chustvuju skoro POPADOS na dvigatelj budet - chto delatj, ja ne znaju. Poka pro eto ne dumaju, no : nechego vechnogo krome kamney NETU

Рассматриваю именно этот автомобиль в качестве первого

Балабол Как же много воды

самое удачное поколение это 3, для своего времени разумеется пс. не мельтеши, в остальном успехов

а , вот совет, прежде чем делать обзор, найди владельца машины кто ездит пару лет хотябы и пообщайся с ним

после слова гидрокомпенсаторы захотелось выключить. там их просто нет. и мотор 1. 3 ставился на них оооочень редко, да. я бы даже сказал чуть более, чем никогда.

что за трек играет на 0:38

ты че под экстази ? дерганный какойто

Тебе на базаре валенками торговать надо, а ни обзоры снимать Рассказывать тебе нечего Пол часа тарахтел и ничего по делу ни сказал.

хрень несеш ты по существу не чего не сказал одно и тоже по десять раз устал

Вафляра пиздабол. нихрена не знаеш о движках на маздах и мелиш всякую чюш. выключил сразу после фразы нет компенсаторов на 1. 5.

на самом деле багажник большой.

2 трёх дверных хетча. Да и двигдла Z5 было 3 варианта.

не о чем

Я смотрел и надеялся , что он не скажет про какая она низкая , а то люди порядком поднадоели , как с нее неудобно вылазить и садиться Забыл сказать про стекла передние , как они стираются на видео видно это в области зеркал .

Медцентр я живу не далеко

Ручка открытия багажника находится слева у кресла водителя

машинка четкая. сам на такой катаюсь