Mitsubishi outlander 2014 в наличии

Половина вранья. У оутлэндера никогда не было лучшей проходимости в классе. На данный момент по проходимости лидирует форестер с огромнейшим отрывом от других. Геометрия у него не очень, 22градус - угол въезда, угол съезда - 21. У форестера, к примеру угол въезда и съезда равен 27градусам, а у х-трейла 30 и 26 соответственно. Материалы отделки, качество пластика, кожи - у аута на очень и очень низком уровне. Кстати, а где Вы нашли авто в комплектации спорт за 1. 480. 000р? Зашел на оф сайт - смотрю, а там 1. 700. 000р. А за такую сумму автомобиль такой не актуален. КАСКО 116. 000р, для водителя с 10-летним стажем? Смешно. Они мне КАСКО на аут насчитали 91. 000р. и это при том, что у меня стаж практически 30 лет, и аутлэндр в комплектации, которую я рассматривал стоил на 30 дешевле.

Трансмиссия Марианна 5 баллов 

Возьмите F-150 Raptor SVT на тест

Аааа Это просто издевательство, вы что у дилера машину вместе с текстом для тестдрайва взяли? Тут два варианта: или менеджер из представительства стоял с пистолетом за кадром или он парень ведущего обзора. Все давно знают, что тачка очередной выродок маркетинговой политики, продажи нехуя не идут, просто провал.... Как можно всерьез воспринимать канал после такой хуйни.........??????

Ездил. Честно говоря плюсы это только вместительность и м. б. дизайн. Все.

Спасибо за тест. Молодцы Но почему вы не снимаете тест драйв универсалов AUDI A6 AVANT, RS AVANT ИЛИ ЖЕ BMW 5 SERIES F11 TOURING ??????? ОГРОМНАЯ ПРОЗЬБА? СНИМИТЕ ВИДЕО О НИХ ПОЖАЛУЙСТА...... в интернете очень мало, да и вообще нет видео обзоров на русском языке 

На самом деле россияне очень переплачивают за продающиеся новые и старые автомобили. Достоинства меркнут на фоне 30 разницы в цене по сравнению с другими рынками. Россиян доят как банки так и государство, продавая это железо за бешенные деньги. Но что делать, жить хочется сейчас Вообще все эти обзоры - полная лажа продажных журналистов

А мне лысый понравился, а вот машина нет. Эти все подключаемые полные приводы такая х... та, заходишь в поворот на переднем приводе, выходишь на полном, зае.. сь. Китайская погремушка а не машина.

машина ужасным дизайном , устарелом двигателем и трансмиссия не стоит своих денег помню машина была хороша дизайном и двигателям , японцы не кудышные дизайнеры 

Реклама

Zdravstvuyte, Ochen jdu vashego testa obnovlennogo BMW X3 Spacibo

Я не понимаю как вы считаете стоимость владения ? зачем вы абсолютно на все машины каско считаете, и какое отношение имеет потеря стоимости за год к стоимости владения ? про то что пробег годовой у всех разный молчу...

И машина отстой. И тест полное Г. 

Те, кто не может себе позволить купить такую машину, хотя бы не обсирайте её

поменял оутленер на х-трейл и теперь понимаю, что в выигрыше, начиная от интерьера заканчивая динамикой и проходимостью.

Автовести, зачем вы на 3:01 приближали камеру???? в итоге мы не увидели как машина заехала....... мда

машин этот говно редкостное, плотно юзал Аут 2013+ максималку и Икстрейл 2011+ полнофарш, а так же Тойоту прадо и другие разные авто, так вот могу сказать однозначно что у Икстрейла решены все те проблемы что у конкурентов, за минусом никакущей мультимедия штатной и правого опущенного дворника, который замерзает зимой постоянно, его просто переставить чуть выше надо на лобовуху. В Аутлендере куча проблем, начиная с очень жестких сидений не удобных, отсутсвии наката при езде и отвратительной мультимедия, заканчивая не удобным управлением на руле и всякими мелочами коих куча Не берите его, берите Икстрейл идеальный можно сказать.

интересно, почему в России нет дизельного варианта данного авто? дизелёк 2. 3, что в ауте 2 с 177 конями и что в ауте 3 с150 л. с. уж больно хорош. динамика. безшумность мотора... расход 6-7 л. в чем прикол ?

Да сделали бы они седан полноприводный с нормальным турбомотором Хрен с ним салоном, подвеской, сами доработаем Главное седан, полный привод и турба

правая кнопка для дибилов