Шкода Фабия универсал 2004 года

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 24.11.2016
  • Время ролика: 00:06:19
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
3358

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Шкода Фабия универсал 2004 года", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Георгий Ракин

Жаль не 1. 4 протестили. Мне тоже кажется 1. 2 для семьи маловато.

11.11.2017 - 03:29
tima shak

как на ней обгонять то????????????

16.10.2017 - 17:47
Станислав Шарапов

Спасибо большое за то что вы делаете

01.10.2017 - 22:14
HANK Hanknov

Привет Да тестил эту машинку, настройки подвески - идеальный маленькая четкая машинка. Ездил как раз на 1. 2 в городе достаточно резвый мотор подхватывает на любой передаче.. Динамика конечно не болид но приемлема для города. Касаемо двигателя это же htp те позиционируется как высокомоментный движок и максимальный момент достигается при 3 тысячах оборотах, когда как у 1. 4 при 3800 потому думаю такие ощущения

15.09.2017 - 17:13
Дядя Миша

Разгон никакой, 16 сек это как жигули... для города пойдет, только в городе автомат нужен, а не палка....

10.09.2017 - 06:43
Юрий «GAGARIN» Варивонец

Спасибо, производители так и говорили городской автомобиль: 

08.09.2017 - 23:45
Артур Шнитке

Можно было для замера и кондиционер выключить, было бы бодрее. этот мотор очень чувствует нагрузку кондера....

14.08.2017 - 21:31
Sergey Chernobrivets

Отличное изложение

21.07.2017 - 19:17
La Malricha

Я на трассе на этой же машине на механике с 4 пассажирами и полным багажником обгоняю грузали нормально вполне. Конечно, расстояние для обгона нужно значительно больше, если бы вы ехали на BMW e39, но какого-то жуткого дискомфорта и долгих поездок в хвосте за длинномерами не бывает

26.06.2017 - 06:38
Feo-Sea

По моему с углом открытия дроссельной заслонки и педалью газа немного перемудрил... 3-х цилиндровый двигатель имеет высокий крутящий момент, потому развитие максимальной мощности начинается с низов, от этого нет ощущения взлёта на высоких оборотах. Зато с низов тянет что дурная, и подрывает нормально... Машинка однозначно для городских циклов, на трассе необходимо готовить манёвр...

28.05.2017 - 22:38
Mansur Abashev

Кондиционер кто будет выключать? Кондер и двигатель 1. 2 не сопоставимые вещи. Так разгон был бы 14. 3, но и это много. На трассе при обгоне выключаем кондер, пониженную, и в путь 

08.05.2017 - 19:16
Good Saw

спасибо за подсказки

14.04.2017 - 14:47
Чиж Films

главное не включать кондёр

16.03.2017 - 07:33
mystiqikin

Ребят, ну тестить 1, 2 с вкл кондишеном это эпик конечно. В динамике она теряет примерно половину. Кондиционер очень чувствуется на 1, 2. Но тем не менее. Сам езжу уже 4 года. В принципе - дело привычки. Т. е. когда едешь с вкл кондиционером просто больше газу даешь чтоб повысить крутящий и разницы особо нет. Без кондиционера - вполне устраивает. Например по динамике 1, 2 в фабии повеселее будет чем 1, 4 на автомате в хундае. Я бы сказал весьма веселее. Да и наприер те же 1, 3 в дэу делает спокойно. Можно и с 1, 5 потягаться. У них 1, 2 с HTPповышеный крутящий момент. В целом - нареканий нет ни на авто ни на 1, 2.

04.03.2017 - 01:17
Alex Pry

я 2 года на 1. 2 60л. с. проездил и по трассам в том числе только положительные впечатления, коробка короткая это помогает резко ускориться.

16.02.2017 - 07:56
Slavon slavonov

1, 4 не нормальный двигатель нормальный 1, 2 и1, 6 это факт неоспоримый

13.02.2017 - 04:46
Анатолий Кочуров

Так и не понятно за какое время машина разгоняется до 100 кмчас. И когда Вы едете по трассе со скоростью 140-160 кмчас НЕ МАШИТЕ руками и не отпускайте руль. Вот из за таких водил и вылетают на встречную полосу

23.01.2017 - 13:05
Sergei Kalinin

правду мужик говорит, сам жене купил, проверил , не думал , что 1. 2 нормально едит. Сразу конечно хочется попробовать помощнее движек, там еще быстрее просто. А так не парьтесь, берите , в городе самый шулай.

08.01.2017 - 18:10
Сепаратист Донбасса

Обзор не совсем честный. Автор не сказал ОЧЕНЬ важный момент: если ускоряться в пустом авто и при полной загрузке, то ускорение совершенно одинаковое Это важно Потому что у меня до этого были такие-же малолитражки Сузуки, Фиат, Хафей китай и все они при полной загрузке значительно теряли динамику ускорения. В Фабии этого нет вообще. Чуть увеличивается расход топлива И второе: я проехал на Фабии 1, 2 205000 км из которых примерно 90 - по трассам. Работал манагером. Ездил по всей России. Так вот обгоняю вообще без напряга Поверьте, я могу сравнить с теми авто, которые такие-же по паспорту, но на них обгон в разы хуже тут обгон на 4 по пятибальной системе.

29.12.2016 - 04:42
Prosto Shoma

Кратко, четко.

20.12.2016 - 18:32

Реклама